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2018中國(guó)軌道交通新材料及創(chuàng)新技術(shù)發(fā)展論壇在唐山召開(kāi)

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發(fā)表時(shí)間:2018-03-23 10:00

2018中國(guó)軌道交通新材料及創(chuàng)新技術(shù)發(fā)展論壇在唐山召開(kāi)。

2018中國(guó)軌道交通新材料及創(chuàng)新技術(shù)發(fā)展論壇在唐山召開(kāi)。記者 楊雨熹 攝

到各展臺(tái)進(jìn)行參觀。記者楊雨熹攝

長(zhǎng)城網(wǎng)唐山3月22日訊(記者 張光明 邢丁 楊雨熹 閆航)3月21日,2018中國(guó)軌道交通新材料及創(chuàng)新技術(shù)發(fā)展論壇在唐山召開(kāi),來(lái)自國(guó)內(nèi)外復(fù)合材料行業(yè)、新材料行業(yè)、軌道交通相關(guān)行業(yè)專家、教授、企業(yè)家400余人參加論壇。中國(guó)有色金屬加工工業(yè)協(xié)會(huì)鋁部主任任盧建、國(guó)家發(fā)改委小城鎮(zhèn)中心綜合交通院綜合交通所所長(zhǎng)潘昭宇、天津地下鐵道運(yùn)營(yíng)有限公司董事長(zhǎng)張軍、中車唐山公司常務(wù)副總經(jīng)理尹葉紅、西南交通大學(xué)材料學(xué)院院長(zhǎng)朱昊昊、天津軌道交通產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟理事長(zhǎng)楊貴生等出席會(huì)議。

參觀中車唐山公司展示的軌道交通產(chǎn)品。記者楊雨熹攝

中車唐山公司展臺(tái)。記者楊雨熹攝

本次論壇21日下午為中車唐山公司技術(shù)專場(chǎng)。公司多名技術(shù)研發(fā)專家在專場(chǎng)論壇發(fā)言交流研究成果。22日,國(guó)家發(fā)改委小城鎮(zhèn)中心綜合交通院、國(guó)家發(fā)改委城市中心綜合交通所所長(zhǎng)潘昭宇,中車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司高級(jí)工藝師趙民,中車株洲電力機(jī)車有限公司高級(jí)工藝師汪麗君等專家學(xué)者就《格局與展望:軌道交通發(fā)展趨勢(shì)及重點(diǎn)》《軌道車輛內(nèi)裝及環(huán)保技術(shù)》《軌道車輛用環(huán)保材料及裝備》等方面問(wèn)題進(jìn)行了討論。

“軌道交通裝備是中國(guó)高端裝備最具代表性的產(chǎn)業(yè)之一,隨著國(guó)家對(duì)高端裝備制造業(yè)的重點(diǎn)關(guān)注,我國(guó)軌道交通裝備行業(yè)迅猛發(fā)展,并躋身國(guó)際先進(jìn)行列,軌道交通產(chǎn)品的輕量、環(huán)保也對(duì)新材料的應(yīng)用提出了新的要求,并提供了發(fā)展空間。”潘昭宇表示,在剛剛勝利閉幕的全國(guó)兩會(huì)上,國(guó)家對(duì)軌道交通行業(yè)以及“高質(zhì)量發(fā)展”“綠色制造”高度重視,軌道交通行業(yè)和國(guó)家“一帶一路”“中國(guó)制造2025”等發(fā)展戰(zhàn)略互為支撐。

“據(jù)統(tǒng)計(jì),人類的生活和生產(chǎn)活動(dòng)向大氣中排放的VOC占全球大氣污染量的15%,而全世界每年涂料加工和生產(chǎn)釋放出來(lái)VOC上千萬(wàn)噸(僅我國(guó)油漆行業(yè)向大氣排放VOC就達(dá)到300萬(wàn)噸);占排放總量的20%~25%,是僅次于汽車尾氣的全球第二大的大氣污染源。傳統(tǒng)溶劑型涂料和膠粘劑在使用過(guò)程中不可避免地?fù)]發(fā)大量的有機(jī)溶劑,施工過(guò)程中的VOC排放占到整個(gè)VOC排放的90%以上。這些有機(jī)溶劑釋放到大氣中,不僅對(duì)操作人員造成極大傷害,而且還會(huì)污染環(huán)境,同時(shí)車輛內(nèi)部的VOC會(huì)對(duì)使乘客產(chǎn)生不舒適感。”趙民在發(fā)言中表示,具有環(huán)保的水性涂料和膠粘劑在軌道交通行業(yè)的應(yīng)用對(duì)整個(gè)涂料和膠粘劑行業(yè)有著重大意義,國(guó)內(nèi)軌道交通行業(yè)正朝著節(jié)能、環(huán)境友好型、低碳涂裝技術(shù)應(yīng)用趨勢(shì)發(fā)展。

中車唐山公司常務(wù)副總經(jīng)理尹葉紅在致辭中表示,中車唐山公司堅(jiān)持綠色、智能、人文、一體化發(fā)展理念,在新材料研究和應(yīng)用領(lǐng)域投入大量精力。對(duì)環(huán)保水性漆涂料進(jìn)行了深入研究,并應(yīng)用在產(chǎn)品上,改善了車內(nèi)空氣質(zhì)量。在輕量化新材料應(yīng)用上,碳纖維復(fù)合材料已應(yīng)用于時(shí)速350公里動(dòng)車組,提升了部件強(qiáng)度、抗腐蝕性和耐熱性,滿足了列車輕量化需求。

參觀中車唐山公司展示的軌道交通產(chǎn)品。記者楊雨熹攝

復(fù)興號(hào)”中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組。記者 楊雨熹 攝


低地板現(xiàn)代有軌電車。記者楊雨熹攝

論壇期間,中車唐山公司還展出了CR400BF“復(fù)興號(hào)”中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組、時(shí)速350公里高速臥鋪動(dòng)車組、可變編組動(dòng)車組、氫燃料電池混合動(dòng)力100%低地板現(xiàn)代有軌電車、出口土耳其100%低地板現(xiàn)代有軌電車、出口伊茲密爾鉸接輕軌車等國(guó)際一流的軌道交通產(chǎn)品,吸引來(lái)賓紛紛駐足觀看。

活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)。記者楊雨熹攝

據(jù)介紹,本次活動(dòng)由超評(píng)商務(wù)咨詢(上海)有限公司、中車唐山機(jī)車車輛有限公司、德國(guó)Zwick/Roell集團(tuán)、復(fù)材網(wǎng)聯(lián)合主辦。

來(lái)源【長(zhǎng)城網(wǎng)】




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