>產(chǎn)品介紹
無線分布式分析系統(tǒng)用于噪聲或振動(dòng)數(shù)據(jù)采集，系統(tǒng)由噪聲或振動(dòng)采集處理終端、本地控制終端、遠(yuǎn)端數(shù)據(jù)庫存儲(chǔ)及展示終端。
其中，采集處理終端包含聲學(xué)傳感器（或加速度傳感器）、信號(hào)采集模塊、信號(hào)處理模塊、設(shè)備內(nèi)部存儲(chǔ)模塊、供電模塊、傳輸模塊（4G或Lora或藍(lán)牙等方式）。
具體工作時(shí)，通過本地控制終端發(fā)送指令，采集處理終端開始采集，其傳感器將被測(cè)信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)，經(jīng)過放大后，再通過模數(shù)轉(zhuǎn)換將其轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號(hào)送入信號(hào)處理模塊。該模塊按照標(biāo)準(zhǔn)公式進(jìn)行計(jì)算，然后通過4G/Lora/藍(lán)牙等模塊將計(jì)算結(jié)果傳輸?shù)竭h(yuǎn)程數(shù)據(jù)庫。
>系統(tǒng)原理圖
>系統(tǒng)特點(diǎn)
本系統(tǒng)自組網(wǎng)的無線高精度測(cè)試方案改變了傳統(tǒng)的單點(diǎn)測(cè)試形式，突破了測(cè)試位置及測(cè)試時(shí)間的限制，具有測(cè)試準(zhǔn)確度高、同步性和易用性強(qiáng)、配置靈活的優(yōu)勢(shì)。
1. 無線傳輸；
2. 快速部署；
3. 數(shù)據(jù)可靠；
4. 遠(yuǎn)距離傳輸；
5. 原始數(shù)據(jù)本地存儲(chǔ)；
6. 一鍵報(bào)告功能；
7. 數(shù)據(jù)庫管理。
>技術(shù)參數(shù)
| 傳感器 | 1/2英寸Ⅰ型電容式自由場(chǎng)傳聲器 |
動(dòng)態(tài)范圍 17~136dB |
頻率范圍10Hz~20kHz |
標(biāo)稱靈敏度 50mV/Pa |
計(jì)權(quán)方式 | 頻率計(jì)權(quán)：A、Z |
采樣率 | 25.6kHz/44.1kHz，可選 |
采樣精度 | 24bits |
供電方式 | 電池供電，本地存儲(chǔ)續(xù)航時(shí)間8小時(shí) |
采集處理終端（噪聲） | 本機(jī)存儲(chǔ) | 內(nèi)置16G SD卡，可擴(kuò)展到32G |
| 傳感器 | 三向電容式加速度傳感器 |
頻率范圍0.5Hz~5kHz |
靈敏度500mV/g |
量程10g |
采樣率 | 最高25.6kHz，多檔可設(shè)置 |
采樣精度 | 16bits |
供電方式 | 電池供電，本地存儲(chǔ)續(xù)航時(shí)間16小時(shí) |
采集處理終端（振動(dòng)） | 本機(jī)存儲(chǔ) | 內(nèi)置8G SD卡，可擴(kuò)展到32G |
>軟件界面
>應(yīng)用場(chǎng)景
應(yīng)用：車輪非圓特征&平穩(wěn)性測(cè)試
序號(hào) | 測(cè)量值 | 特征等級(jí) |
1 | 0<測(cè)量值<15dB | 3級(jí) |
2 | 15dB≤測(cè)量值<25dB | 2級(jí) |
3 | 25dB≤測(cè)量值 | 1級(jí) |
| 車輪非圓特征等級(jí) | 平穩(wěn)性或晃車等級(jí) |
傳輸方式 | 無線WiFi |
特征值傳輸 | FFT頻譜 | FFT頻譜、時(shí)域加速度峰值 |
原始數(shù)據(jù)管理 | 存入設(shè)備內(nèi)置SD卡 |
傳輸間隔 | 0.25s | 0.1s或0.2s |
數(shù)值計(jì)算 | 本地控制終端，通過無線傳輸方式，接收特征值，指令軟件依據(jù)相應(yīng)判斷標(biāo)準(zhǔn)和依據(jù)，處理特征值數(shù)據(jù)，得到等級(jí)判定結(jié)果。 |
高鐵車廂內(nèi)部噪聲監(jiān)測(cè)
工業(yè)環(huán)境噪聲監(jiān)測(cè)--空調(diào)出風(fēng)口噪聲測(cè)試
道路交通噪聲監(jiān)測(cè) 施工現(xiàn)場(chǎng)噪聲監(jiān)測(cè)
